Fisker karma : un quatre roues électrique de luxe
Bien que le parc des voitures électriques et des hybrides rechargeables propose en général des voitures plus économiques que puissantes, Henrik Fisker pense toucher une clientèle ciblée en quête d’une voiture de luxe soucieuse de l’environnement.
Après le lancement du Tesla Roadster, une sportive électrique qui n’a pas eu trop de succès sur le marché à cause de son prix mais aussi de sa consommation, une autre adaptation serait appropriée en corrigeant les défauts de cette première version. C’est Henrik Fisker qui a osé le défi en lançant son Fisker Karma. Et vu le nombre des commandes, c’est pari gagné pour ce constructeur.
La voiture tendance à Palm Beach
Le Fisker karma se vend comme les Rolex en or à Palm Beach. Tout le monde veut conduire ce bolide électrique pas comme les autres. Fabriqué par le constructeur des cabriolets Aston Martin, Henrik Fisker, le modèle Fisker karma abrite un toit vitré équipé d’un panneau solaire avec des cellules photovoltaïques pour alimenter certains accessoires de la voiture. En plus de sa calandre façon BMW, Fisker karma peut aller à une vitesse de 200km/h. Cette berline de luxe dispose de deux moteurs électriques de 959 lb-pi à 2000tr/min qui dépasse largement ces concurrents comme Lexus ou Mercedes-Benz.
En mode électrique, la Fisker karma peut parcourir 80km et lorsque l’autonomie est épuisée c’est le moteur à essence de quatre-cylindres turbo de 2 litres qui prend le relais. Le moteur à essence recharge aussi les batteries par le biais d’une génératrice spécialement adaptée. Fisker karme est une voiture de luxe qui a tout pour plaire. Jusqu’ici aucun défaut n’a été constaté mais le prix reste inaccessible pour la majorité des clients. En effet, le prix de ce bolide est de 110 000 $ et 7000 $ sont remboursé par le gouvernement grâce au programme pour sauvegarder l’environnement.
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A bord de la Rolls Royce Phantom B12 pour le dernier voyage
Le luxe n’est pas seulement réservé aux vivants. Pour preuve, le constructeur de la Rolls Royce Phantom vient de dévoiler durant le Tan Expo Funeral Home Show à Bologne en Italie, une version corbillard de luxe baptisée Rolls Royce Phantom B12.
Ce corbillard d’un design à part n’est disponible que dans les agences de pompes funèbres de luxe. Destiné à transporter le défunt dans un véhicule tout en confort qui ne passera pas inaperçu, la Rolls Royce Phantom B12 dispose des meilleures conditions possible pour un dernier voyage dans le luxe.
Un corbillard qui donne envie
Ce n’est pas très approprié de le dire mais la Rolls Royce Phantom B12 est un corbillard qui donne envie et fait rêver bien des vivants. En voyant le design de cette voiture de prestige, beaucoup imagine déjà être transporté à son bord pour le dernier voyage. La Rolls Royce Phantom B12 est couvert d’aluminium partout. elle est également équipée d’une suspension pneumatique pour garantir la stabilité du mort et des membres de la famille qui l’accompagnent même sur des routes accidentées.
Ce corbillard de luxe présente aussi de jolies lumières led de couleur bleu et un design fidèle aux Rolls Royce. Pour Biemme, l’acteur de cette création, il a fallu environ 600 pièces en aluminium, plus de 650 soudures et un rallongement de 7,01m de longueur pour changer la classique Phantom en ce corbillard version luxe.
Comme c’est une voiture qui sort de l’ordinaire, rien de plus normal que le tarif soit à plus de 500 000 euros hors options. Des chiffres qui mettent fin aux rêves de plusieurs vivants !
Des renouveaux chez Boxster
Le Boxster est équipée d’un moteur d’une puissance de feu avec un design à la fois agressif et attachant. Cette année, le nouveau modèle de la gamme Boxster sera disponible sur le marché en Avril. Une nouvelle gamme de machine bénéficiant d’un renouveau intérieur et extérieur mais fidèle aux caractéristiques Boxster. Si vous aimez la vitesse, les voitures de luxe et la sensation de liberté que vous donne un cabriolet, Boxster est la voiture qu’il vous faut. Bien sûr, il faut mettre le prix pour bénéficier d’un tel confort mais la qualité est sans égale.
Boxster d’un jour, Boxster toujours
Les connaisseurs en matière de voitures savent très bien quels sont les avantages d’un Boxster si on ne mentionne que sa puissance et son design. Dotée de nombreux gadgets avec une technologie de dernier cri, Boxster affiche un caractère bien trempé à l’extérieur. Grâce à ces lignes courbées et accentuées, cette voiture de luxe met en avant un design plutôt féminin avec des phares captivants qui lui donnent une allure de félin.
Pour une conduite plus confortable et gracieuse, le côté ergonomique de la nouvelle Boxster a été amélioré. Si on regarde sous le capot, le moteur plat de la marque dispose d’une puissance de 265ch qui vous fera passer de 0 à 100km/ h en seulement 5,7 secondes. Accompagnée d’un pack Sport Chrono qui est en option à la vente, Boxster vous fera vivre des instants magiques au volant d’un bolide digne de la gamme Porsche. Disponible sur le marché à partir du mois d’Avril, le Boxster S affiche un prix de 60 435 euros contre 49 372 euros pour le Boxster standard.
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Rétromobile : plein phares sur la 37e édition du salon des voitures de collection
Les passionnés et collectionneurs d’automobiles d’hier et d’aujourd’hui ne manqueront sous aucun prétexte le Salon Rétromobile 2012 qui va se dérouler du 1er au 5 février Porte de Versailles à Paris.
Depuis sa création en 1976, Rétromobile a gagné une renommée internationale grâce à la richesse de ses expositions, ses animations inédites, la variété de ses exposants et sa vente aux enchères. Il s’agit d’un véritable musée vivant qui retrace l’histoire de l’automobile en rassemblant des modèles de différentes époques. Le salon a su conquérir un large public de passionnés, collectionneurs et amateurs de beaux objets, et fait année après année le bonheur des curieux de tous âges.
Face à ce succès grandissant, les organisateurs du salon ont décidé pour cette 37e édition de changer son emplacement, portant ainsi la capacité d’exposition à 32 000 m² afin de pouvoir offrir un plus grand confort de visite et d’exposition. En 2011 le salon avait accueilli 70 000 visiteurs et l’on s’attend à plus cette année.
Parmi les exposants on pourra retrouver des constructeurs tels que Bentley, Ferrari et Porsche, des clubs et des fédérations, mais également des artisans spécialisés, des vendeurs d’auto, moto, pièces détachées et modèles réduits, et une importante section « art automobile ».
Petits et grands ne manqueront pas de s’émerveiller devant les expositions et démonstrations de véhicules plus insolites les uns que les autres : voitures et camions amphibies, chars, Youngtimers (voitures de tourisme passées de la route à la course), et lorsqu’ils entendront le rugissement d’un monstre : le fameux moteur Duvant, 38 tonnes et 3,5 mètres de haut.
Le Salon Rétromobile 2012 sera aussi l’occasion de célébrer les anniversaires de plusieurs modèles mythiques, notamment chez Renault les 40 ans de la Renault 5 et les 50 ans de l’Alpine.
La haute-couture sera aussi au rendez-vous avec l’exposition pour la première fois en Europe de 10 voitures vedettes du Mullin Automotive Museum de Los Angeles, qui est considéré comme le temple de la haute-couture automobile. Leur propriétaire, Peter Mullin, un homme d’affaires californien passionné de voitures de collection made in France, sera présent au salon où il donnera des interviews.
L’aspect le plus médiatisé du salon Rétromobile est sans aucun doute sa prestigieuse vente aux enchères. Cette année, c’est sous le marteau du célèbre commissaire-priseur Hervé Poulain que plus de 80 automobiles de collection seront présentées et tenteront de trouver un nouvel acquéreur vendredi 3 février.
Pour assister au Salon Rétromobile, rendez-vous du 1er au 5 février au Parc des Expositions de la Porte de Versailles à Paris, pavillons 2/2, 2/3, et 3. Les horaires sont les suivantes : mercredi de 11h à 22h, jeudi, samedi et dimanche de 10h à 19h et vendredi de 10h à 22h. Le prix de la place est de 14 euros pour les adultes, 10 euros pour les groupes, et 8 euros pour les enfants de 6 à 12 ans. L’entrée est gratuite pour vos bambins de moins de 6 ans. Pour gagner du temps, vous pouvez acheter votre billet en ligne sur le site officiel du salon.
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Toys Club : l’incontournable pour les passionnés de voitures de luxe
Le luxe se paie et le plus souvent au prix fort ! Dans l’univers de l’automobile, les voitures de luxes ne sont accessibles qu’a des tarifs très importants c’est pourquoi Toys Club a bien voulu changer la donne. Toys Club propose à ses membres l’accès à différents types de voitures de luxe comme les Ferrari, les Maserati, les Bentley, les Austin Martin et les McLaren tout au long de l’ année en contre partie d’ une cotisation allouée au club.
Adhésion coûteuse mais la plus avantageuse
Selon Maxime Bertin Mourot, le fondateur du club, devenir membre du club ne nécessite pas vraiment un statut social mais requiert une somme assez conséquente. Devenir membre du club n’est pas donné car il faut débourser entre 13 800 euros à 25 000 euros pour pouvoir accéder à cette flotte impressionnante. Une cotisation jugée moins chère si on se réfère aux 80 000 euros qu’une voiture de ce type demande chaque année si vous en possédez une. De par votre adhésion, vous aurez un crédit de points et de kilomètres que vous utiliserez plus ou moins rapidement selon le type de voitures et la durée du prêt. Une cotisation classique de 18 500 euros vous permet d’avoir la voiture de votre rêve pour une quarantaine de jours et vous pouvez répartir votre période d’utilisation comme vous le voulez pendant toute l’année. Toys Club est tout simplement la solution pour tous les amateurs de voitures de luxe qui n’ont pas envie de s’embêter avec l’entretien d’une voiture de ce genre.
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Les 5 voitures les plus chères de 2011
Avoir une voiture ce n’est pas donné pour tout le monde qui plus est si celle-ci vaut plus de 800 000 dollars. La voiture est devenue le caprice des personnes les plus fortunées au monde. Suite au classement du magazine américain Forbes, nous avons le plaisir de vous presenter les 5 voitures les plus chères au monde en 2011.
Un classement hors de prix
L’automobile est devenue une vraie passion pour quelques collectionneurs privilégiés. Les personnes les plus riches du monde sont prêtes à débourser des sommes faramineuses pour avoir le privilège d’être au volant d’une voiture à édition très limitée. Ces voitures sont disponibles uniquement sur commande, dans les ventes aux enchères ou chez les vendeurs spécialisés.
La cinquième place est décernée à la Ferrari F70 prévue pour 2012 avec un prix estimé à 870 000 dollars. Seulement 399 exemplaires de cette voiture seront disponibles sur le marché. Après le Ferrari F70, on retrouve la Pagani Zonda C9, la chouchou de Mercedes Benz et AMG, qui est sortie cette année. Le prix de ce bolide est d’environ 1,3 millions de dollars. A la troisième place, il y a le Maybach Landaulet, doté d’un moteur V2 d’une puissance de 760 ch. La valeur de cette voiture excède les 1,405 millions de dollars. Quant à la fameuse Koenigsegg Agera, elle est sur la deuxième place de ce classement. Cette voiture est d’origine suédoise avec un moteur V8 de 5000cm3 de cylindrée. Cette année, la Bugatti Veyron Super Sport (W6 1200 ch) détient la première place pour le prix de 2,6 millions de dollars. Ce monstre de la route est de fabrication italienne. Sous son capot on trouve un moteur surpuissant équipé de 4 turbocompresseurs de 7993m3 qui permet d’atteindre une vitesse de plus de 450km/h.
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