Une nouvelle Porsche au Salon de Los Angeles
Porsche vient de confirmer qu’il va présenter un nouveau véhicule à l’occasion du prochain Salon de l’Auto de Los Angeles, qui aura lieu entre le 18 et le 27 novembre 2011 dans la ville californienne.
D’après le communiqué de presse officiel du constructeur allemand, il s’agira d’ « un nouveau modèle doté de performances impressionnantes et d’un look dynamique, avec un plaisir de conduite toujours aussi intense. »
De nombreux fans de Porsche anticipent que ce sera une version cabriolet de la Porsche 911, que l’on a pu voir ici et là sur la route pour des tests. Mais il pourrait très bien s’agir aussi de la Porsche Cajun, le crossover de Porsche, ou d’une nouvelle version de la 911 Carrera, ou du Boxster.
Le suspense est total, par contre on sait d’ores et déjà que Porsche présentera en exclusivité pour les Amériques la 911 Carrera, des versions hybrides de la Panamera et de la Cayenne.
Dans les nouveautés attendues de ce Salon, citons la Chevrolet Camaro ZL1 et la Mercedes SLS AMG, roadster qui sera présenté pour la première fois aux USA.
Incoming search terms:
- altere translation english
La nouvelle Porsche 911 à l’essai
Cette nouvelle 911 est sans conteste la mouture qui a connu le plus d’innovations, aussi bien structurelles, technologiques que dynamiques. Le résultat est à la hauteur des efforts consentis par le constructeur allemand.
Tout d’abord, que les fans de la 911 se rassurent, ces changements n’ont en rien altéré sa personnalité ! Cela reste un véhicule équilibré, agile et extrêmement véloce qui colle à la route. La grande innovation réside dans l’assistance électronique, ainsi qu’un châssis plus robuste et léger à la fois (44 % d’aluminium).
Résultat des courses, même lorsqu’on pousse cette 911 dans ses derniers retranchements, on ne perd jamais de traction, grâce à l’action de l’électronique. Dans les virages, le roulis est quasi inexistant, grâce au système PDCC de stabilisation.
Sur circuit, cette Porsche 911 semble être encore plus rapide que ce que suggère la fiche technique. Le modèle d’entrée de gamme, avec ses 350 chevaux, atteint les 100 km/h en 4,6 secondes.
À l’intérieur, on sent tout de suite que l’habitacle a été inspiré de la Panamera, Porsche a mis les petits plats dans les grands pour qu’il soit beaucoup plus luxueux. À vitesse limitée, l’insonorisation est bonne, mais dès que vous mettrez les gaz, vous aurez le plaisir d’entendre rugir le moteur de la bête.
Incoming search terms:
- nouvelle porsche 911
- louer une porsche gtr2
Commentaires récents